Заземлюючі вугільні щітки Morteng є ключовими компонентами обертових двигунів (таких як генератори та електродвигуни), які в основному використовуються для усунення струмів вала, захисту обладнання та допомоги системам моніторингу. Їхні сценарії застосування та функції такі:
Функції та ефекти I.Core
- Під час роботи генератора або двигуна асиметрія магнітного поля (наприклад, нерівномірні повітряні зазори або різниця в імпедансі котушки) може викликати напругу на валу, що обертається. Якщо напруга на валу проривається крізь масляну плівку підшипника, вона може утворювати струм на валу, що призводить до електролізу підшипника вала, деградації мастила та навіть виходу з ладу підшипника.
- Заземлюючі вугільні щітки Morteng закорачують вал ротора на корпус машини, відводячи струми вала на землю та запобігаючи їх протіканню через підшипники. Наприклад, великі генератори зазвичай встановлюють заземлюючі вугільні щітки на кінці турбіни, тоді як підшипники з боку збудження оснащені ізоляційними прокладками, утворюючи класичну конфігурацію «ізоляція з боку збудження + заземлення з боку турбіни».
II. Типові сценарії застосування
-Теплові/гідрогенератори: заземлюючі вугільні щітки Morteng встановлюються на кінці турбіни разом з ізольованими підшипниками на кінці збудження, щоб усунути витік напруги на валу магнітної індукції. Наприклад, у гідрогенераторах опорні підшипники використовують виключно тонку масляну плівку для ізоляції, а заземлення вугільних щіток може запобігти електролізу корпусів підшипників.
-Вітрові турбіни: Використовуються для роторів генераторів або систем захисту від перенапруги, матеріали часто вибираються з металевого графіту (на основі міді/срібла), який забезпечує високу провідність, зносостійкість та стійкість до перехідних струмів.
-Високовольтні/змінночастотні двигуни: вони мають підвищений ризик виникнення струму на валу. Наприклад, компанія Tonghua Power Generation встановила заземлюючі вугільні щітки на приводному кінці двигуна основного вентилятора, використовуючи пружини постійного тиску для підтримки нульового потенціалу, тим самим вирішивши проблему, через яку оригінальні ізольовані підшипники не могли повністю блокувати струм на валу.
-Залізничний транспорт: У тягових двигунах електровозів або тепловозів заземлюючі вугільні щітки усувають накопичення статичної електрики під час роботи, захищають підшипники та підтримують стабільність електричної системи.
Час публікації: 01 серпня 2025 р.
