Заземлююча вугільна щітка RS93/EH7U
Опис продукту
Виготовлено з подвійного срібла та вуглецю, що має відмінну електропровідність та змащувальні властивості, що підходить для робочих умов високого струму вала.
| Основні розміри та характеристики вугільної щітки | |||||||
| Малювання Ні. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDDFD-R080200-125-09 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 рандів |
| MDDFD-R080200-126-09 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 рандів |
| MDDFD-R080200-127-10 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | Р85 |
| MDDFD-R080200-128-10 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | Р85 |
| MDDFD-R080200-129-04 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | 125 рандів |
| MDDFD-R080200-130-04 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | 125 рандів |
| MDDFD-R080200-131-01 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDDFD-R080200-132-01 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Параметри технічної специфікації
Роль заземлених вугільних щіток в електричних системах є важливою в різних сферах застосування. Вугільні щітки життєво важливі для забезпечення безперебійної роботи двигунів та ефективної передачі струму, слугуючи ключовими компонентами як у щіткових, так і в безщіткових двигунах постійного струму, а також у певних типах двигунів змінного струму.
У щіткових двигунах постійного струму вугільні щітки виконують кілька важливих функцій. Перш за все, вони подають зовнішній або збуджувальний струм до обертового ротора, діючи як провідний шлях, що є вирішальним для функціонування двигуна. Крім того, вугільна щітка вводить статичний заряд на вал ротора, ефективно заземлюючи його. Ця заземлена вугільна щітка сприяє вихідному струму, забезпечуючи стабільний потік електроенергії в системі. Вона також допомагає змінювати напрямок струму, а в колекторних двигунах підтримує процес комутації. Крім того, щітка з'єднує вал ротора із захисним пристроєм для заземлення та дозволяє вимірювати позитивну та негативну напругу відносно землі.
Комутатор, що складається зі щіток та комутаційних кілець, є життєво важливим компонентом у щіткових двигунах постійного струму. Через обертання ротора щітка постійно відчуває тертя об комутаційне кільце, що може призвести до іскрової ерозії під час процесу комутації. Цей знос класифікує вугільну щітку як витратну деталь у двигунах постійного струму. Щоб зменшити ці проблеми, були розроблені безщіткові двигуни постійного струму як більш довговічна альтернатива, спрямована на збільшення терміну служби, стабільність роботи та мінімізацію шуму та електромагнітних перешкод.
Варто зазначити, що двигуни змінного струму зазвичай не використовують щітки чи колектор, оскільки вони функціонують без постійного магнітного поля. Однак двигуни змінного струму, як правило, більші за свої аналоги постійного струму. Ця різниця підкреслює важливість вугільних щіток у роботі двигунів постійного струму та ілюструє постійний розвиток технології двигунів.
Підсумовуючи, функція заземлених вугільних щіток є невід'ємною частиною ефективної роботи різних типів двигунів. З розвитком технологій важливість вугільних щіток в електричних системах залишається критичним фактором для забезпечення продуктивності та надійності двигуна.
