Вугільна щітка для заземлення RS93/EH7U
Опис товару
Прийняти подвійне заклинання, наполовину срібний і наполовину вуглецевий матеріал, з чудовою електропровідністю та змащуючою здатністю, підходить для робочих умов високого струму валу.
| Основні розміри та характеристики вугільної щітки | |||||||
| Малювання немає | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Параметри технічної специфікації
Роль заземлених вугільних щіток в електричних системах є важливою для різних застосувань. Вугільні щітки є життєво важливими для забезпечення безперебійної роботи двигунів і ефективної передачі струму, слугуючи ключовими компонентами як щіткових, так і безщіткових двигунів постійного струму, а також окремих типів двигунів змінного струму.
У щіткових двигунах постійного струму вугільні щітки виконують кілька важливих функцій. В першу чергу вони постачають зовнішній струм або струм збудження до ротора, що обертається, діючи як провідний шлях, що є вирішальним для функціональності двигуна. Крім того, вугільна щітка створює статичний заряд на валу ротора, ефективно заземлюючи його. Ця заземлена вугільна щітка полегшує вихідний струм, сприяючи постійному потоку електроенергії в системі. Він також допомагає змінювати напрямок струму, а в колекторних двигунах він підтримує процес комутації. Крім того, щітка з’єднує вал ротора із захисним пристроєм для заземлення та дозволяє вимірювати позитивну та негативну напругу відносно землі.
Комутатор, що складається зі щіток і комутаційних кілець, є життєво важливим компонентом щіткових двигунів постійного струму. Через обертання ротора щітка постійно відчуває тертя об комутаційне кільце, що може призвести до іскрової ерозії під час процесу комутації. Цей знос класифікує вугільну щітку як витратний матеріал у двигунах постійного струму. Щоб пом’якшити ці проблеми, безщіточні двигуни постійного струму були розроблені як більш довговічна альтернатива, спрямована на збільшення терміну служби, стабільність роботи та мінімізацію шуму та електромагнітних перешкод.
Слід зазначити, що двигуни змінного струму зазвичай не використовують щітки або комутатор, оскільки вони функціонують без постійного магнітного поля. Однак двигуни змінного струму, як правило, більші, ніж їхні аналоги постійного струму. Ця відмінність підкреслює важливість вугільних щіток у роботі двигунів постійного струму та ілюструє постійний прогрес у технології двигунів.
Таким чином, функція заземлених вугільних щіток є невід’ємною частиною ефективної роботи двигунів різних типів. З розвитком технологій важливість вугільних щіток в електричних системах залишається критичним фактором у забезпеченні продуктивності та надійності двигуна.
