Електричний кабельний котушка
Детальний опис
Цей електричний барабан є буксируваним електричним барабаном, розробленим для мобільного обладнання, що використовує низьковольтну електроенергію. Спосіб намотування здійснюється за допомогою двигуна + гістерезисного з'єднувача + редуктора; режим керування може здійснюватися як ручним, так і дистанційним керуванням; система керування потужністю кабельного барабана має пристрої захисту від витоку та перевантаження для забезпечення правильного використання.
Електричний кабельний барабан: Технічні параметри
Температура навколишнього середовища | -40℃~+60℃ | Висота | ≤2000 м | Номінальна напруга/струм | Змінний струм 380 В/50 Гц/400 А | |||||
Відносна вологість | ≤90 відносної вологості | Клас ізоляції | H级 | Клас енергоефективності двигуна | IE2 | |||||
Робочий стан | Використання запиленої, зовнішньої захоплювальної сталевої машини вимагає достатньої міцності, сейсмічних характеристик та антикорозійної стійкості. | |||||||||
Клас захисту | ≥IP55 | Швидкість руху транспортного засобу | ≤5,8 км/год | |||||||
Електричне ковзне кільце | Силове ковзаюче кільце | Нейтральне контактне кільце (N) | Заземлювальне ковзне кільце (E) | |||||||
U | V | W | ||||||||
400А | 400А | 400А | 150А | 150А | ||||||
Ідентифікація послідовності фаз знаходиться в розподільній коробці котушкиЗ позначкою послідовності фаз, колір дроту відповідає національному стандарту трифазної п'ятипровідної системи | ||||||||||
Швидкість намотування кабелю | Максимальна швидкість: 5,8 км/год = 96,7 м/хв = (96,7/2,826) об/хв = 34,2 об/хв Виберіть коефіцієнт швидкості 4-поршневого двигуна-редуктора ≈1500/34,2≈43,9Мінімальна швидкість: 5,8 км/год = 96,7 об/хв = (96,7 / 4,0506) об/хв = 23,7 об/хв Виберіть коефіцієнт швидкості 4-поршневого двигуна-редуктора ≈1500 / 23,7 ≈63,3 | |||||||||
Кабель-дрот | YCW3X120+2X50 L=100 м Діаметр троса: Φ62±2,5 мм Вага: 6 кг/м Швидкість прокладання троса ≥64,5+≈65 мм/(один оберт корпусу барабана) | |||||||||
Шафа керування | З ручним перемотуванням та функцією розмотування, пасивний кабель, активне перемотування | |||||||||
Термінал | Термінал оснащений болтовим заземлювальним кабелем/блоком заземлення M12 | |||||||||
Колір | Чорний попіл RAL7021 | |||||||||
Кріпильний болт | Лікування Дакрометом | |||||||||
Підшипник | Додайте отвори для заливання оливи до всіх підшипників | |||||||||
Гарантійний термін на продукцію | Встановлена Стороною А машина працює вже два роки або 3500 годин, залежно від того, що настане раніше; |
Варіант використання - Електрична котушка (буксирування)
● Електромережа/розподільна шафа -- котушка -- електричне контактне кільце -- екскаватор
● Кабельний барабан є буксирувально-електричним. Режим намотування здійснюється за допомогою двигуна + гістерезисного з'єднувача + редуктора. Режим керування може здійснюватися як ручним, так і дистанційним керуванням; Система керування потужністю кабельного барабана має пристрої захисту від витоку та перевантаження.
● Барабан оснащений 50-100 метрами кабелю, а загальне покриття становить близько 40-90 метрів будівельної відстані
● Може бути оснащений сигналізацією для запобігання обриву кабелю та супроводу безпечної конструкції клієнтів.
Електричні котушки застосовуються в робочих умовах, таких як порти, причали та шахти.
ПеревагиЇх можна поєднувати з канатними дорогами, що значно розширює робочий діапазон. Це дозволяє їм охоплювати більші площі та сприяє більш гнучкій роботі в різних місцях на цих завантажених робочих місцях.
НедолікиОднак одним недоліком є те, що процеси намотування та розмотування дроту потрібно контролювати вручну. Це може вимагати більших трудомістких витрат і потенційно може призвести до деяких незручностей або неточностей порівняно з автоматизованими методами керування, особливо при виконанні складних або високоінтенсивних завдань.




